Bölümler
- TORBALI GUNDEM
- GASTE
- Eğitim, Kültür ve Sanat
- Spor, Sağlık, Teknoloji, Araç, Vize, Sigorta, Trafik
- GENEL
- İzmir Gündem
- POLITIKA
- EKONOMI
- Aliağa
- Balçova
- Bayındır
- Bayraklı
- Bergama
- Beydağ
- Bornova
- Buca
- Çeşme
- Çiğli
- Dikili
- Foça
- Gaziemir
- Güzelbahçe
- Karabağlar
- Karaburun
- Karşıyaka
- Kemalpaşa
- Kınık
- Kiraz
- Konak
- Menderes
- Menemen
- Narlıdere
- Ödemiş
- Seferihisar
- Selçuk
- Tire
- Torbalı
- Urla
- İzmir Beldeler
-
YAZARLAR Genelden
- > Ali KÜLEBİ
- > Ali SİRMEN
- > Ataol BEHRAMOĞLU
- > Bekir ÇOŞKUN
- > Cüneyt ARCAYÜREK
- > Deniz SOM
- > Emin ÇÖLAŞAN
- > Emre KONGAR
- > Gani MÜJDE
- > Güray ÖZ
- > Hikmet ÇETİNKAYA
- > Hulki CEVİZOĞLU
- > İlhan SELÇUK
- > Mümtaz SOYSAL
- > Oktay AKBAL
- > Oktay EKINCI
- > Özdemir İNCE
- > Ruhat MENGİ
- > Süheyl BATUM
- > Ümit ZİLELİ
- > Yılmaz ÖZDİL
TORBALI HIZLI TREN
Adnan Menderes Havalimanı’ndan Torbalı’ya kadar olan 30 kilometrelik hat için ihale yapıldı. 100 milyon liraya çıkacak bir proje iki yılda bitecek
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Aliağa ile Menderes’i birbirine bağlayan İZBAN banliyö hattını Torbalı ilçesine kadar uzatacak proje için ihaleye çıktıklarını açıkladı. Adnan Menderes Havalimanı’ndan Torbalı’ya kadar olan 30 kilometrelik hat için ihale yapıldığını belirten Karaman, iki yıl içinde açılacağını ve dört yıl içinde de Selçuk ilçesine kadar uzatılacağını söyledi. Karaman, “İZBAN’ı, Adnan Menderes–Torbalı arası 30 kilometre daha uzatıyoruz. Muammen bedeli 70 milyon lira civarında, araçlarla birlikte 100 milyon liraya çıkacak bir proje. İki yılda bitirmeyi hedefliyoruz.” dedi. Ankara–İzmir hızlı tren hattını da programa aldıklarını, projelerle ilgili düzenlemeler yaptıklarını ifade eden TCDD Genel Müdürü, bu sene ihaleye çıkacaklarını kaydetti.
AÇILIŞI YAPILMIŞTI
EGERAY projesinin İZBAN bölümü, 6 Mart 2011 tarihinde Alsancak Garı’nda düzenlenen törenle hizmete girdi. Aliağa ile Menderes’i birbirine bağlayan banliyö hattının açılış törenine Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu katıldı. Proje, İzmir’in şehiriçi toplu taşımacılığına çözüm amacıyla Ulaştırma Bakanlığı, TCDD Genel Müdürlüğü ve İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlandı. TCDD, proje çerçevesinde banliyöyü çift hatta çıkararak, 79 kilometrelik AliağaMenemenBasmane ve AlsancakCumaovası arasında elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon tesislerini kurdu, altyapı eksikliklerini giderdi, hattı ihata altına aldı, Egekent2 ve Ulukent istasyonlarını metro standartında yeniden inşa etti. Bu bölüm, yaklaşık 5 yıl boyunca yolcu ve yük taşımacılığına kapatıldı. Büyükşehir Belediyesi ise 5,2 kilometrelik iki tünel ve 25 istasyonun yeniden inşası, 25 karayolu alt ve üst geçidiyle bakım onarım ve aktarma merkezleri inşaatlarını yaptı. Banliyö sisteminin işletilmesinden sorumlu olmak üzere TCDD ile belediye ortaklığında İZBAN A.Ş. kuruldu.
ORTAK PROJE
35 kilometrelik ilave hatta de-miryolu döşenmesi, elektrifikas-yon ve sinyalizasyon işleri TCDD tarafından yapılacak. Büyükşehir Belediyesi de 35 kilometrelik hat üzerinde yer alacak olan 5 istasyonun yapı-mını üstlenecek. Büyükşehir hemzemin geçitleri kapatarak karayolu alt üst geçitleri ile yaya alt üst geçitlerini de yapacak. Hat, İzban Şirketi tarafından iş-letilecek. 80 kilometrelik hatta 35 kilometrelik ilave hattın da eklenmesi ile Aliağadan trene binen yolcu kentin kuzeyinden güneyindeki en uç noktaya 115 kilometre kat ederek ulaşabile-cek. YPK onayı ve ihalelerin ya-pılmasının ardından hattın yapı-mının 18 ayda tamamlanması planlanıyor. Proje ilçede heye-canla bekleniyor.



del.icio.us
Digg
Yorum gönder